街头二手车交易亟待规范
来源:十堰日报       加入时间:2016-7-30 16:54:46       [我要投诉]

  

  秦楚网讯(十堰日报)文/图记者 纪枫波 实习生 许陶然 报道:“河北路、深圳街、上海路等路边车位长期停放二手车,加剧了交通拥堵,也造成市民停车难!”日前,家住茅箭区五堰街办燕林小区的刘先生反映,三堰、五堰等地不少公共停车位长期被二手车占据,影响了周围市民出行、停车,也给环卫工作带来不便,希望相关部门能及时解决这一问题。

       街头买卖二手车,加剧“停车难”

  7月22日下午3点,记者在城区河北路部分路段看到,路边车位停了约40辆机动车,其中,近半数车辆挡风玻璃上贴有“此车出售”、“高价收车”字样。

  “车在这里停一天20元,可以给你开发票。”当记者询问现场工作人员,个人是否可以将车停在这里售卖时,工作人员给出了肯定的答复。

  茅箭区深圳街街道约有10米宽,记者在这里发现多辆占道停放并贴着“此车出售”标签的二手车,其中部分二手车上落满灰尘,车底散落了一些白色垃圾。

  “这些车长期停放,有时候垃圾飞到车底下,清扫很困难。”见记者拍照,深圳街一位保洁员边蹲在地上清理垃圾边说。

  随后记者来到上海路看到,上海路高架桥下停放了100多辆各类轿车,其中大部分是待售的二手车。由于场地狭窄,顾客和经营者只能站在机动车道上交易。

  “河北路、上海路等路面都不太宽,既然设立了停车位,就应该方便广大市民停车,不能变成少数二手车交易者的经营场所。”对于中心城区二手车占道交易现象,市民刘先生十分愤慨。

  “由于工作需要,我经常去河北路、上海路办事。因为知道这两个地方停车位难找,所以很少开车,给工作带来很大不便。”刘先生说,停车难问题关乎民生,希望有关部门能进一步规范城区停车秩序,引导二手车交易在专业市场进行。

  和刘先生有着同样烦恼的市民还有不少。记者从市长公开电话办公室了解到,近两年,几乎每周都有市民投诉二手车占道经营问题。

  路边进行交易,暗藏多重隐患

  记者走访中了解到,中心城区街头出现的二手车交易乱象不仅加剧 “停车难”,影响市容,还暗藏多重隐患。

  郧西县的唐先生不久前在路边花2.5万元买了一辆看上去九成新的面包车。可没过几天他发现,车子不仅容易熄火,挂挡也不灵活。他到修车店一问,工作人员说车子要大修,至少要2500元。气愤的唐先生去交易地点找卖车的人,却怎么也联系不上对方。

  “路边的二手车交易规模小而散,缺乏专业的车辆评估、售后人员,整个市场鱼龙混杂。”十堰优选认证精品二手车车行销售经理雷召松说,由于“马路市场”的存在,许多规范的二手车经营户艰难维持生意。

  记者随后在大连路安龙二手车交易市场了解到的情况,证实了雷召松的说法。在该市场内记者看到,近30个二手车经营门店,过半大门紧闭。

  “现在每周成交一单,就很不容易了。”大连路安龙二手车交易市场内一名经营者向记者反映:“与规范的二手车交易门店相比,街头的二手车贩,不用交房租费、物业费、水电费,基本没有交易成本,而且销售的二手车没有质保、没有售后,严重扰乱了二手车交易市场秩序。”

  “占据公共停车位进行二手车交易,是一种改变停车场性质的行为。彻底清理这种乱象,首先应该落实主管部门责任,防止出现“多头管理”;其次,要制定严格的停车管理办法,明确城区停车场位置、功能,公布停车位数量,统一规划停车场,统一收费标准;另外,针对群众投诉,还应该有统一的协调机制。”市长公开电话办公室一名负责人表示。

  “根据我国《二手车流通管理办法》规定,‘二手车直接交易’应当在二手车交易市场进行。因此,不管是否停在停车泊位内,都坚决不允许占道交易,负责二手车商户经营资格审批的部门应严格把关,要求经营户必须具备一定规模的停车场,从源头解决管理困难问题;另一方面,鉴于二手车交易量逐年增大,应规划一定的空地或专业二手车交易市场,让二手车交易尽早实现专业市场集群经营、规范经营。”市五创办有关负责人表示,将会就此项工作进行调研、督办,力争早日还路于民。